Главная » 2010»Март»27 » GM продемонстрировал свой футуристичный электрокар в действии
22:32
GM продемонстрировал свой футуристичный электрокар в действии
GM продемонстрировал свой футуристичный электрокар в действии
Концепт EN-V не может складываться в чемоданчик как фантастических фильмах, зато с легкостью умещается в коридоре дома или квартиры. За такими миниатюрными машинами будущее, полагают разработчики EN-V из американского концерна General Motors. Эти электромобили не попадают в аварии, не загрязняют воздух, самостоятельно возят пассажиров, но главное - они способствуют разгрузке городских дорог. К 2040 году, когда на земле, по прогнозам экспертов, будет 1,2 млрд автомобилей при этом 60% населения планеты будут проживать в городах, без таких крохотных автомобилей будет просто не обойтись.
Презентация концепта, как уже сообщалось, gm_future">состоялась на днях на выставке Shanghai Expo в Китае. Экологичный EN-V идет на смену "прожорливым" и громоздким внедорожникам Hummer, с его помощью GM надеется стать одним из главных игроков на рынке электрокаров в Китае.
Без подобных автомобилей в будущем не обойтись, считают в GM, ведь они не просто экологичные, но и компактные. Свои электрокары ранее представили такие производители как Nissan и Toyota, однако их автомобили c разработкой GM не сравнятся, ведь там где припаркована одна обычная машина, могут уместиться до пяти EN-V, говорит президент китайского подразделения General Motors (GM China Group) Кевин Уэйл.
Размеры EN-V - 1,5 на 1,5 метра, его вес - всего 400 кг. Этот двухколесный автомобиль в форме пылесоса заряжается от обычной бытовой электрической сети и не загрязняет окружающей среды. В движение его приводят электродвигатели, встроенные прямо в колеса. Двигатели питаются энергией литий-ионных аккумуляторных батарей, рассчитанных на поездки протяженностью около 40 км при скорости до 40 км/ч, сообщает Daily Mail.
EN-V сведет на нет вредные выбросы в атмосферу и поможет разгрузить городские дороги, что может быть лучше для Китая, в котором проживает 1,3 млрд человек, и в мегаполисах которого - яблоку негде упасть, говорит президент китайского подразделения General Motors (GM China Group) Кевин Уэйл. А к 2040 году, по прогнозам GM, машин на земле будет еще больше: к тому времени по планете будут ездить 1,2 млрд машин при этом 60% населения будут проживать в городах. Человечество просто вынуждено будет пересаживаться на сверхкомпактные экологичные машины, уверен представитель GM.
Не попадать в пробки EN-V помогает автоматическая система управления, основанная на сложнейшей электронике, использующей навигацию GPS. В случае получения данных о заторе, система предложит водителю маршрут объезда пробки и если водитель пожелает, может взять управление в "свои руки". Кроме того, микрокар оснащен множеством всяческих датчиков и камер, которые отслеживают дорожную ситуацию, предотвращая попадание в ДТП.
Китай является вторым по величине рынком для американского концерна General Motors после рынка США: в 2009 году компания реализовала в Поднебесной 1,83 млн автомобилей. В 2010 году, объем продаж, по прогнозам GM, превысит 2 млн машин.
Концепт EN-V не может складываться в чемоданчик как фантастических фильмах, зато с легкостью умещается в коридоре дома или квартиры. За такими миниатюрными машинами будущее, полагают разработчики EN-V из американского концерна General Motors. Эти электромобили не попадают в аварии, не загрязняют воздух, самостоятельно возят пассажиров, но главное - они способствуют разгрузке городских дорог. К 2040 году, когда на земле, по прогнозам экспертов, будет 1,2 млрд автомобилей при этом 60% населения планеты будут проживать в городах, без таких крохотных автомобилей будет просто не обойтись.
