- В настоящее время придумана масса способов, которые облегчают жизнь водителю: современное электрооборудование справляется с множеством необходимых манипуляций. Простейшее из них – управление стеклами. 
Ручными стеклоподъемниками оборудованы сегодня даже самые примитивные машины.  Но для того, чтобы воспользоваться ими, приходитсядовольно-таки сильно отвлекаться от дороги. Вращение механической рукоятки отнимает немалую долю сил и внимания, что, естественно, не способствует безопасности движения. Поэтому стоит задуматься: останавливаться ли каждый раз, когда потребуется открыть или закрыть окна, или решить эту проблему раз и навсегда цивилизованным способом, установив электростеклоподъемники.
Весь цивилизованный мир уже пришел к логичному решению — крутить ручки недостойно современного водителя. Практически любая иномарка в базе оснащена подъемниками стекол на электроприводе. Покупателю же российского автомобиля зачастую приходится заботиться об этом самостоятельно. Дефицита в этих запчастях сейчас нет, и установить их вполне можно самостоятельно. 

В настоящее время существует два типа конструктивных решений. Первый — установка электромотора на существующий механизм. Второй — замена механизма целиком на специальный. 
Каждое из этих решений имеет свои достоинства и недостатки. Установка универсального стеклоподъемника выглядит наиболее привлекательной, так как в этом случае снижаются трудозатраты. В комплекте к стеклоподъемнику идут клавиши опускания стекла и различные переходники, что позволяет установить механизм практически на любой автомобиль, для этого потребуется только сноровка и минимальный набор инструмента. Если все подвижные части хорошо смазаны, трущиеся части стекла обработаны глицерином, то скорость поднятия и опускания стекла будет не хуже скорости заводского электростеклоподьемника. 
Второй вариант – это установка «родного» электростеклоподьемника в штатные места. Здесь все проблемы решили за васинженеры-разработчики самого механизма, точки крепления продуманы, тросовую конструкцию чаще заменяет зубчато-рычажная. Ставится новый узел точно на место старого, не создавая особых проблем ни вам, ни установщикам. Кроме того, этот механизм разрабатывается специально под электромотор, никаких трудностей с его функционированием не должно быть. Недостаток этого решения — требуется специальный привод именно под вашу машину. Если вы счастливый обладатель «стандартного» (то есть широко распространенного) автомобиля — проблем нет, ассортимент уже достаточно велик. Ну а если у вас, к примеру, старая иномарка, то шансы подобрать механизм весьма сомнительны. Кроме того, цена такого подъемника намного выше, чем в первом варианте.

Итак, привод установлен; переходим к не менее интересной теме — установке клавиш. Их количество может колебаться от двух и до... — вот тут возможны варианты. Этот разнобой легко объяснить, самое простое решение — два электростеклоподъемника в передних дверях и две клавиши посередине панели или на тоннеле пола. Решение дешевое и простое, его часто выбирают из соображений практичности и экономии. Электроприводы на задние двери, как правило, не устанавливают, предоставляя пассажирам заботиться о себе самим. Клавиши размещаются посередине, давая возможность водителю и переднему пассажиру управлять обоими стеклами. В принципе, просто, но не совсем эстетично. С этой точки зрения гораздо логичнее размещать клавиши управления прямо на дверях, тем более что объемные обивки современных автомобилей позволяют это сделать достаточно красиво и удобно. В этом случае количество клавиш варьируется от трех до семи (если установлен полный электропакет). Такое решение сильно усложняет схему электропроводки, но удобство его окупается с лихвой. Недаром на всех современных иномарках применяется именно такое расположение клавиш. 
Естественно, что установку такой системы следует поручать квалифицированным автоэлектрикам. При проведении проводки необходимо установить размыкающие реле для конечных положений стекол и предохранители для предотвращения перегрузок в силовых цепях. Кстати, хорошая сигнализация имеет канал для подключения к электростеклоподъемникам, что позволяет не загружать себе голову, вспоминая, закрыли вы окна или нет. Все стекла автоматически поднимутся при постановке на «охрану»!