Вечером 11 апреля экспресс «Сапсан», следовавший из Москвы в Санкт-Петербург, попал в аварию на станции Леонтьево в Тверской области. Контактный провод повредил токоприемник состава и разбил лобовое стекло.

В Линейном УВД Вышнего Волочка «СП» сообщили, что комиссия, исследовавшая причину поломки, пришла к выводу: авария произошла по техническим причинам. Однако в «РЖД» по-прежнему не исключают, что обрыв контактного провода произошел из-за действий хулиганов.

Напомним, что на всем пути следования «Сапсана» через Тверскую и Ленинградскую области экспресс постоянно подвергается нападениям злоумышленников. Как заявлял ранее глава РЖД Владимир Якунин, зимой местные жители забрасывали поезд камнями и глыбами льда, сооружали на путях гигантских снеговиков.

Как рассказали «СП» жители Вышнего Волочка, недовольство новым поездом связано, в первую очередь, с отменой нескольких электричек и бюджетных поездов, на которых люди добирались до работы в Тверь, Санкт-Петербург и Москву.

«Отменили много электричек, сняли «Юность» (дневной поезд Москва – Санкт-Петербург). У нас население бедное, зарплаты очень низкие, людям просто не по карману за 1700 рублей ехать от Питера до Москвы, для семьи это огромная сумма. Но больше всего – то, что не добраться до работы, не заработать на кусок хлеба», - рассказали корреспонденту «СП» местные жители.

«У нас создали поезд, но дорогу до ума не довели», - жалуются пассажиры железной дороги – «Бытует мнение и среди железнодорожников, конечно же, неофициальное. Говорят, что сначала создали паровоз, а теперь подгоняют под него железную дорогу. А надо было наоборот».

Чтобы прекратить атаки на «Сапсан», правоохранительные органы проводят среди населения агиткампании – убеждают людей не нападать на состав. «Люди в шоке. Естественно, проводятся агитационные беседы – что так нельзя, что надо более цивилизованно с юридической точки зрения эти вопросы решать, писать бумаги – Якунину (главе РЖД), президенту, в прокуратуру. Но народ предпочитает реагировать камнями», - пояснили корреспонденту «СП» местные силовики.

Сотрудница пресс-службы ОАО «РЖД» Ольга Внуковская объяснила, что это уже 15-я поломка «Сапсана». 14 предыдущих связаны с хулиганством – как правило, посторонними предметами выбивают боковые окна. На данный момент общая сумма ущерба (без учета последней аварии) составляет 1,5 млн рублей.

«СП»: – Что произошло c «Сапсаном»?

– Был обрыв контактной сети, сейчас выясняются обстоятельства происшествия. Мы не исключаем возможности постороннего вмешательства.

«СП»: – Сейчас неполадки устранены?

– Да, сейчас поезда ходят по графику, мы оперативно ликвидировали обрыв контактной сети, все движение осуществляется в обычном режиме. Экспресс, несмотря на повреждения токоприемника и лобового стекла, самостоятельно дошел до станции назначения – Санкт-Петербурга.

«СП»: – Сколько ушло времени на ликвидацию?

– Поезд «Сапсан» №166 пришел с опозданием примерно на 2 часа.

«СП»: – А другие поезда были задержаны?

– Насколько мне известно, нет. Поезд «Сапсан» подъехал к месту обрыва сети первым, поэтому он и задержался.

«СП»: – Получается, «Сапсан» и оборвал провод?

– Нет. Контактная сеть уже была порвана к моменту прибытия экспресса. Сейчас как раз выясняются причины этого разрыва.

«СП»: – С технической точки зрения, для понимания, картина происшествия: идет поезд, он запитан от электросети, сеть впереди оборвана. Как же он движется?

– Извините, я не могу комментировать этот вопрос, я не специалист по электротехнике.

«СП»: – А как «Сапсан» получил повреждения токоприемника и лобового стекла?

– Все повреждения от висящего контактного провода.

«СП»: – Насколько мне известно, в районе этой станции у «Сапсана» уже были проблемы, его атаковали глыбами льда местные жители.

– Не могу сказать в точности.

«СП»: – Этот рейс «Сапсана», который опоздал – это из нового расписания, которое действует с начала месяца?

– Нет, рейс старый, он немного сдвинут в расписании с учетом пожеланий наших пассажиров, время отправления перенесено с 19.00 на 19.45.

«СП»: – Ущерб, нанесенный «Сапсану» этим происшествием, уже подсчитан?

– Пока точно сказать невозможно. По тем случаям, которые уже были - а их уже было 14, боковые стекла, которые обычно страдают, стоят порядка 100 тысяч рублей.

«СП»: – 14 случаев – это выбитые стекла?

– Да, это метания камней и прочих посторонних предметов.

«СП»: – Это только в Тверской области происходит, или на всем пути следования «Сапсана»?

– На самом деле такой вандализм – это бич всего железнодорожного транспорта. Это происходит примерно повсеместно как с обычными поездами, так и с «Сапсаном». Есть какие-то локальные участки, где такие случаи чаще – например, южное направление. Их достаточно сложно найти, и люди, пользуясь безнаказанностью, считают, что железная дорога, поезд – это отличная мишень. Это большая проблема – сбой в графике движения, это задержки для наших пассажиров. Конечно, это не зависит от РЖД, но мы тоже за это переживаем. И тот ущерб, который наносят компании РЖД, 1,5 млн рублей – это достаточно серьезная сумма.

Начальник криминальной милиции Линейного УВД на станции Высший Волочек, и.о. начальника УВД Алексей Брыкин рассказал «СП», что оперативники отдела работали на месте событий всю ночь. Кроме местных правоохранительных органов и работников железной дороги, на станцию Леонтьево из Москвы для выяснения причин аварии прибыла специальная комиссия.

«СП»: – РЖД сейчас рассматривает версию, что, возможно, виноваты хулиганы.

– Нет, злоумышленников никаких не было, на месте происшествия ничего не обнаружилось. Это технологический брак контактного провода. Мы еще ждем объяснений машинистов, возможно, там висела часть этого провода. В данном проводе был пузырек воздуха, из-за чего и произошел этот разрыв.

«СП»: – А разрыв произошел непосредственно в момент прохождения «Сапсана»?

– Возможно, перед этим прошел поезд, он и оборвал контакт, и тот повис, а «Сапсан» просто собрал это на себя. Человеческий фактор полностью исключается, приезжала большая комиссия с Москвы, сделали это заключение.

Когда отливали контактный провод – он толщиной с палец – в нем образовался воздушный пузырек. И держался этот провод на двухмиллиметровом ободочке в виде полумесяца – краешке этого пузырька.

«СП»: – Вам уже несколько раз приходится разбираться с атаками на «Сапсаны»? Что это за люди?

– Есть и дети, снежками кидаются, есть и взрослые люди. Вообще мы видим, что население по Тверской области очень недовольно «Сапсаном». Мы проводим очень много профилактической работы, на 90% народ озлоблен и раздражен.